Sanoat sohasida eng tez-tez eshitiladigan jumla mexanik jihozlarni to'g'ri ishlatishni va ulardan foydalanishni o'rganishdir, eng muhimi, tegishli uskunani ishlatgandan keyin ob'ektni saqlash uchun tegishli choralarni ko'rishdir. Agar siz tugallangan mashinani ishlatgandan keyin modelni saqlash va saqlash uchun tegishli usullarni qo'llamasangiz, bu kelajakda foydalanishda juda ko'p noqulayliklar keltirib chiqaradi. Ish kunlari xodimlar eslatib o'tadigan muntazam parvarishlash va muntazam parvarishlash o'rtasidagi farq nima? Darhaqiqat, ushbu ikki vaqtni saqlashning tafsilotlari va mazmuni boshqacha bo'ladi. Keyinchalik, kalıplama mashinasining kundalik parvarishi va muntazam parvarish qilinishini ko'rib chiqish uchun, kalıplama mashinasini misol sifatida oling.
Umuman olganda, kalıplama mashinasining kundalik parvarishi asosan ushbu jihatlarni o'z ichiga oladi. 1. Uskunadagi har bir moylash joyini har kuni qabul qilishdan oldin moylash moyi (moy) etarli yoki yo'qligini tekshirish kerak, agar kerak bo'lsa, soqol yog'i (surtma) qo'shing. 2. Ishlayotgan uskunaning g'ayritabiiy ovozini tinglang. Agar ish ovozi g'ayritabiiy bo'lsa, agar kerak bo'lsa, tegishli xodimlarni topib, texnik xizmatni o'chirib qo'yish yoki vaziyatga qarab nosozlikni bartaraf etish to'g'risida qaror qabul qilishingiz kerak. 3. Har bir jarayonning haroratini boshqarish va asbobning ko'rsatkichi normal ekanligini tekshiring. Agar g'ayritabiiy hodisalar ro'y bersa, isitish moslamasi va haroratni nazorat qilish tizimining normal ishlashini tekshiring va agar kerak bo'lsa, tegishli xodimlarni tekshirishni va ta'mirlashni so'rang. 4. Ishni qabul qilib olgandan so'ng, avval ishchi tugmachalar va tugmachalarning pozitsiyalari to'g'riligini, chegara kalitlari bo'shashganligini va xavfsizlik eshigi ishlab chiqarish xavfsizligini ta'minlash uchun egiluvchan va aniq ishlayotganligini tekshiring. 5. Bunkerga materiallar qo'shish uchun birinchi poezdni ishga tushirishdan oldin, avval bunkerning toza yoki yo'qligini tekshirib ko'ring va bunkerdagi va ichidagi barcha chiqindilarni olib tashlang. 6. Vintning bo'sh ish vaqti 3 minutdan oshmasligiga e'tibor bering. Ishlab chiqarishdan oldin sinoviy operatsiyadan tashqari, vintning bo'sh ishi normal ishlashiga yo'l qo'yilmaydi.
Bundan tashqari, kalıplama mashinasini muntazam ravishda parvarish qilish ham juda muhim vazifadir. Muntazamlikning ma'nosi ma'lum vaqt ichida ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish uchun bir kunni (ish va tekshiruv bir-birini inkor etmaydigan kun) tanlashni anglatadi. Kalıplama mashinasini muntazam ravishda parvarish qilish bosqichlari quyidagicha: yangi uskunalar ishga tushirilgandan so'ng (500 soatdan kam bo'lmasligi kerak), har bir transmissiya qismidagi barcha moy moylarini tozalash kerak (shu jumladan, redüktördeki soqol yog'i), va yangi soqol yog'ini (moyni) almashtirish kerak. Shlangi yog 'idishidagi yog' miqdorini haftada bir marta tekshiring, yog 'darajasi moy o'lchagichning markaziy chizig'idan yuqori bo'lishi kerak va agar kerak bo'lsa, etarli miqdorda gidravlik moy qo'shing. Shlangi yog'ning sifatini oyiga bir marta tekshirib turing va agar yog'da juda ko'p iflosliklar yoki namlik bo'lsa, u bilan o'z vaqtida shug'ullaning. Har bir qismning birlashtiruvchi vintlarini va nonlarini haftada kamida bir marta tekshiring, bo'shashganligini tekshiring va ularni vaqtida torting. Har oyda kamida bir marta har bir elektr zanjirining bo'shashganligini tekshiring va elektrni boshqarish qutisidagi shamollatish va changga chidamli to'rni bir marta tozalang. Shlangi yog 'filtrini oyiga bir marta tozalang. Yillik ta'til vaqtida gidravlik moyni almashtirish kerak; motorlarni va gidravlik moyni boshqarish vanalarini tozalash kerak; rulman qismlarini qismlarga ajratish va tozalash, rulmanlarni tozalash va yangi surtma qo'shilishi kerak. Juda eskirgan rulmanlarni almashtirish kerak; termojuftning aloqa nuqtalarini tozalash kerak; O'chirish liniyasi mustahkam ulanganmi, qarish chizig'ini almashtiring va asbobni sozlang.